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最新消息| 環氧樹脂改性瀝青的施工與應用 | 2022-06-27 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://baijiahao.baidu.com/s?id=1674961458652524610&wfr=spider&for=pc" 不可思議新材料發布時間：08-1409:15瀝青是一種溫度敏感性材料，其強度會隨溫度升降而產生明顯變化。高溫時穩定性較差，易產生車轍；低溫時變脆，易發生開裂，這些都會影響瀝青的使用性能。因此，改性瀝青的研究一直都是道路材料領域的熱點。環氧樹脂改性瀝青就是其中之一。環氧樹脂改性瀝青簡介環氧樹脂材料環氧樹脂改性時，加入瀝青中的環氧樹脂與固化劑發生的固化反應后形成網狀結構固化物。瀝青分子分散于這一環氧樹脂的網狀結構中，形成不可逆的固化物，從而賦予瀝青以優良的物理、力學性能。環氧材料從根本上改變了瀝青的熱塑性質，使得環氧瀝青在路面鋪裝中有十分優異的特性：強度高、剛度大、韌性好；優良的抗疲勞性能；良好的層間結合能力；良好的溫度穩定性和良好的耐腐蝕性。是鋼橋面鋪裝、路面磨耗層、超重載交通道路的理想筑路材料。環氧瀝青防水粘結層的施工工藝環氧瀝青防水粘結層施工工藝包括：路面面清掃、非噴灑區防護、原材料準備、防水粘結層材料灑布、碎石撒布等。主要施工過程一覽下面具體闡述各施工步驟：1施工條件 混凝土強度應達到技術規范要求 路面應保證平整、干燥、清潔、無水泥浮漿、無漏筋現象 施工環境溫度應高于10℃，盡量避免施工期間出現雨、霧天氣。2路面清潔首先用掃帚或森林滅火器對路面浮塵、雜物清除，并對凸出路面的結構物側面采用人工清除。清掃后應達到無水泥浮漿及浮塵要求。清掃后應封閉交通，保證路面不再受污染。每次的清潔范圍，應略大于粘結料的噴灑范圍。3非噴灑區的防護凡與鋪裝層接觸的部位都屬噴灑區。當天的噴灑區要與次日鋪裝層的施工區相對應，且噴灑區邊緣要比鋪裝區邊緣多出2~75px。為避免與鋪裝層接觸以外的部位（如緣石和護欄座的大部分面積）遭受污染，這些部位應采用塑料薄膜和膠粘帶事先覆蓋。4粘結料準備采用專用的環氧瀝青補給車將已預熱過的（120℃保溫）環氧瀝青運至施工現場，加入到智能化瀝青灑布車中。5噴灑智能型瀝青灑布車智能化瀝青灑布車進入施工現場前用吹風機進行除塵。按設計要求在智能化瀝青灑布車上通過計量裝置設定A組與B組料混合比，達到計量準確，混合均勻。環氧瀝青防水粘結層噴灑應均勻，并且保證噴灑量達到設計要求。噴灑粘結料前作業區內要保持干燥。噴灑區邊緣應保持橫平豎直（采用兩側擋板法）。路緣石、落水口、護欄座等的外側垂直面上，在噴灑時，要求一并噴灑，對未噴灑到的部位，可用人工補涂。粘結料噴灑后如遭雨淋，必須經太陽晾曬或風干，確認干燥后，對粘結料進行檢查，若有必要，可再適量補灑一層粘結料，再進行鋪裝層施工6碎石撒布為防止鋪裝層施工中機具發生粘輪，環氧瀝青噴灑一定工作面后即采用碎石撒布車進行等粒徑碎石撒布，碎石粒徑為10mm左右，撒布覆蓋率應達到60％~70％。施工過程中，確保碎石撒布均勻，對撒布不均勻路段應進行人工補撒。碎石撒布7驗收施工結束后，先由施工隊的質檢員自檢，合格后報項目部的質檢員檢測，然后報監理和業主驗收。如不合格，須重新灑布環氧瀝青。驗收流程8后續施工工序環氧瀝青防水粘結層噴灑后應在4~7天內進行鋪裝層作業，如因故不能在預定時間內進行鋪裝施工，則需在鋪裝層施工前重新噴灑粘結料。環氧樹脂瀝青應用于橋面鋪裝環氧樹脂改性瀝青一大應用就是作為各種橋面的防水粘結層材料，主要因為它有以下兩個優點：抗機械損傷能力強普通乳化瀝青防水粘結層經重車碾壓后出現交錯密集的輪跡帶。可見普通乳化瀝青與橋面粘附性較差，經重車碾壓，瀝青剝落或被車輪帶起，導致原橋面經銑刨、吹掃后殘留的細集料暴露，從而出現明顯的輪跡。普通瀝青經重車碾壓后相比之下，水性環氧瀝青與原橋面粘附性更強，重車碾壓過后并未出現明顯的輪跡。因而水性環氧瀝青抗機械損傷能力較之普通乳化瀝青更強。環氧瀝青經重車碾壓后抗雨水沖刷與防滲效果好對比雨后分別撒布了普通乳化瀝青和水性環氧瀝青的橋面防水粘結層狀況。可明顯看出，撒布了水性環氧瀝青的橋面防水粘結層保持完整，幾乎未受到降雨影響，瀝青抗剝落和防水能力良好。普通乳化瀝青受雨水沖刷影響嚴重，出現大面積剝落的現象，失去了作為橋面鋪裝防水粘結層的意義。雨后普通瀝青橋面雨后環氧瀝青橋面舉報反饋 關鍵字標籤：www.epoxy-chibau.com.tw/ |
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