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最新消息| 寧夏手機報新聞隨身到-新消息報數字報刊-寧夏新聞網 | 2022-12-19 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://sz.nxnews.net/xxxb/html/2019-11/18/content_5796797.htm" 紙箱無疑是雙11之后最大的主角，拆包裝一時樂，說到包裝箱怎么處理時就不怎么開心了。行業數據顯示，今年雙11，全國大約產生260億個紙箱，過度包裝、一次性使用不僅浪費，也不環保。發展綠色快遞是從國家到地方都在積極推動的項目，多家快遞公司也設置了回收箱，但是效果并不理想。專家表示，從理論上說，包裝箱回收可以推進，但是就目前快遞公司的組織形式來看，并不適合做紙箱回收的工作。一支口紅快遞包裝一大盒“我就買支口紅，可寄來一個大包裝盒。”北京市民王小姐在拆雙11購買的化妝品時忍不住在朋友圈吐槽。王小姐表示，一支口紅配上空蕩蕩的紙箱，覺得非常浪費。市民伍女士也有類似經歷。伍女士在雙11購買了一個微波爐，有一天，伍女士收到一個包裹，里面裝著廚房隔熱手套。伍女士說：“隔熱手套應該是買微波爐的贈品，如果跟微波爐打包在一個箱子里送過來，我覺得沒問題，但是這么拆開來送，就有些浪費了。不僅多浪費一個紙箱，快遞小哥還多跑一趟，不大值當。”劉先生前幾天剛裝修完新家，雙11他購買了冰箱、洗衣機、電視機、空調、床等家電、家具。這幾天，商品陸續到貨，包裝箱怎么處理成了一件麻煩事。“這些包裝箱都特別大，質量還都特好，我想拿去看看誰還需要循環使用，但是又找不到渠道。”紙箱回收活動知情者不多記者了解到，今年某公司聯合五大快遞公司發起“全國紙箱回收日”活動。全國4萬個驛站、3.5萬個快遞網點將對快遞包裝進行分類回收、循環利用。消費者捐獻紙箱還有機會累積螞蟻森林綠色能量，植樹造林。不過記者隨機采訪了10位消費者，有8位表示并不清楚快遞網點回收紙箱的事情。家住北京市朝陽區的肖女士說：“我從沒聽說過有網點能夠回收箱子，這個點在哪兒啊？為了環保，我愿意專門跑一趟送紙箱。”市民王先生則告訴記者：“拆完快遞我一般就直接扔垃圾桶了。我還是第一次聽說有專門回收紙箱的網點，否則讓其他消費者繼續使用這些箱子也能經濟環保一些。”記者在采訪中發現，生活在居民區的消費者大多選擇直接扔棄紙箱，其中最主要的原因是不知道、也沒見過哪里有專門回收紙箱的網點。某高校一天回收五六百個紙箱雙11，大學生群體的購買力也不容小覷。北京部分高校都設有近鄰寶智能快遞柜，據近鄰寶科技公司相關負責人介紹，僅學院路附近的6所高校在快件量高峰期，每天快遞量可達10萬件左右。為了應對學生族網購帶來的大量紙箱，近鄰寶在學校設置了紙箱回收箱。記者在北京林業大學看到，這種回收箱分為很多槽口，最上方是一條細長條的槽口，主要回收紙箱，下方有幾個圓形槽口，這里是放塑料紙等不可回收的雜物。11月12日，記者在北京林業大學看到，陸續有學生到智能快遞柜取快遞，之后大部分學生會拿著商品走到紙箱回收箱，拆除外包裝。在學院路上的一所高校，記者同樣看到這樣的紙箱回收箱，并且已經被紙箱填滿。田立濤是該高校近鄰寶店的店長，他告訴記者，雙11期間，該回收點每天可回收箱子500至600個，“這已經基本滿足快遞員發快遞的需求，實現了紙箱的循環利用。”泡沫塑料處理起來有難度快遞紙箱可以當廢品，或者回收，那么包裝箱的衍生品——泡沫塑料、塑料膜處理起來就沒那么方便了。北京西直門外大街21號院的崔師傅每天下午5點都有一項工作——分揀小區居民扔棄的紙箱。雙11之后，他的工作更加忙碌了。“以前一晚上也就十來個紙箱子，雙11這幾天達到20多個。”崔師傅說。記者看到，崔師傅把紙箱整齊地摞在一起，在紙箱堆的旁邊還有一小堆白色泡沫塑料，他告訴記者，這些泡沫塑料都是從紙箱里撿出來的，“紙箱還能賣個廢品，這泡沫塑料完全沒用。還有那些塑料包裝紙，撿垃圾的都不要。”劉楠對“白色污染”也深有同感。“舉個例子，我買了個床墊，這床墊是卷起來快遞的，按理說卷起來后再打包裝應該用不著那么多塑料包裝，但是電商是將床墊放平之后整個套進去做包裝，然后再卷起來快遞，塑料包裝的用量就太多了。”送貨收貨頻點不同難以回收盡管圓通、順豐、百世快遞、中通等多家快遞公司設置了回收箱，但是對于其回收效果，一位不愿具名的快遞公司負責人坦言：“并沒有達到預期的目的。”究其原因，該負責人表示，快遞小哥回收紙箱的頻點和消費者將紙箱交給小哥循環使用的頻點不在一條線上，“按照之前的設計，消費者在收到快遞后，將快遞箱拆開，取出商品，然后將紙箱交給快遞小哥帶回循環使用。可是，極少有消費者會按照這個節奏來，大多是先收下，然后有時間再拆快遞。而作為快遞小哥來說，那么多貨物等著送，他也沒時間等著回收紙箱。”此外，從另一個角度來說，即使有固定網點回收，大部分消費者也不會拖著那么多紙箱、走相對較遠的路把箱子送到回收站。快遞服務推進“最后一公里”中國快遞物流行業高級專家邵鐘林建議，快遞服務應該推進“最后一公里”公共平臺建設，比如說在小區附近把幾個快遞公司的網點匯集在一個平臺上，“所有快遞公司都在這個平臺上設點，消費者有需要，快遞小哥可以把貨物送上門，消費者如果愿意也可以去平臺自取。這種網絡組織形式就容易集中回收大家退回來的空箱。”同時，邵鐘林表示，要實現綠色快遞還需要在快遞包裝材料上下功夫，盡量用紙質包裝以及可降解的包裝材料。另外，從電商角度來說，應該配備多種體積的包裝紙箱，避免使用很大的箱子裝很小體積的商品。（據《新京報》）SourcePh"style="display:none">紙箱無疑是雙11之后最大的主角，拆包裝一時樂，說到包裝箱怎么處理時就不怎么開心了。行業數據顯示，今年雙11，全國大約產生260億個紙箱，過度包裝、一次性使用不僅浪費，也不環保。發展綠色快遞是從國家到地方都在積極推動的項目，多家快遞公司也設置了回收箱，但是效果并不理想。專家表示，從理論上說，包裝箱回收可以推進，但是就目前快遞公司的組織形式來看，并不適合做紙箱回收的工作。一支口紅快遞包裝一大盒“我就買支口紅，可寄來一個大包裝盒。”北京市民王小姐在拆雙11購買的化妝品時忍不住在朋友圈吐槽。王小姐表示，一支口紅配上空蕩蕩的紙箱，覺得非常浪費。市民伍女士也有類似經歷。伍女士在雙11購買了一個微波爐，有一天，伍女士收到一個包裹，里面裝著廚房隔熱手套。伍女士說：“隔熱手套應該是買微波爐的贈品，如果跟微波爐打包在一個箱子里送過來，我覺得沒問題，但是這么拆開來送，就有些浪費了。不僅多浪費一個紙箱，快遞小哥還多跑一趟，不大值當。”劉先生前幾天剛裝修完新家，雙11他購買了冰箱、洗衣機、電視機、空調、床等家電、家具。這幾天，商品陸續到貨，包裝箱怎么處理成了一件麻煩事。“這些包裝箱都特別大，質量還都特好，我想拿去看看誰還需要循環使用，但是又找不到渠道。”紙箱回收活動知情者不多記者了解到，今年某公司聯合五大快遞公司發起“全國紙箱回收日”活動。全國4萬個驛站、3.5萬個快遞網點將對快遞包裝進行分類回收、循環利用。消費者捐獻紙箱還有機會累積螞蟻森林綠色能量，植樹造林。不過記者隨機采訪了10位消費者，有8位表示并不清楚快遞網點回收紙箱的事情。家住北京市朝陽區的肖女士說：“我從沒聽說過有網點能夠回收箱子，這個點在哪兒啊？為了環保，我愿意專門跑一趟送紙箱。”市民王先生則告訴記者：“拆完快遞我一般就直接扔垃圾桶了。我還是第一次聽說有專門回收紙箱的網點，否則讓其他消費者繼續使用這些箱子也能經濟環保一些。”記者在采訪中發現，生活在居民區的消費者大多選擇直接扔棄紙箱，其中最主要的原因是不知道、也沒見過哪里有專門回收紙箱的網點。某高校一天回收五六百個紙箱雙11，大學生群體的購買力也不容小覷。北京部分高校都設有近鄰寶智能快遞柜，據近鄰寶科技公司相關負責人介紹，僅學院路附近的6所高校在快件量高峰期，每天快遞量可達10萬件左右。為了應對學生族網購帶來的大量紙箱，近鄰寶在學校設置了紙箱回收箱。記者在北京林業大學看到，這種回收箱分為很多槽口，最上方是一條細長條的槽口，主要回收紙箱，下方有幾個圓形槽口，這里是放塑料紙等不可回收的雜物。11月12日，記者在北京林業大學看到，陸續有學生到智能快遞柜取快遞，之后大部分學生會拿著商品走到紙箱回收箱，拆除外包裝。在學院路上的一所高校，記者同樣看到這樣的紙箱回收箱，并且已經被紙箱填滿。田立濤是該高校近鄰寶店的店長，他告訴記者，雙11期間，該回收點每天可回收箱子500至600個，“這已經基本滿足快遞員發快遞的需求，實現了紙箱的循環利用。”泡沫塑料處理起來有難度快遞紙箱可以當廢品，或者回收，那么包裝箱的衍生品——泡沫塑料、塑料膜處理起來就沒那么方便了。北京西直門外大街21號院的崔師傅每天下午5點都有一項工作——分揀小區居民扔棄的紙箱。雙11之后，他的工作更加忙碌了。“以前一晚上也就十來個紙箱子，雙11這幾天達到20多個。”崔師傅說。記者看到，崔師傅把紙箱整齊地摞在一起，在紙箱堆的旁邊還有一小堆白色泡沫塑料，他告訴記者，這些泡沫塑料都是從紙箱里撿出來的，“紙箱還能賣個廢品，這泡沫塑料完全沒用。還有那些塑料包裝紙，撿垃圾的都不要。”劉楠對“白色污染”也深有同感。“舉個例子，我買了個床墊，這床墊是卷起來快遞的，按理說卷起來后再打包裝應該用不著那么多塑料包裝，但是電商是將床墊放平之后整個套進去做包裝，然后再卷起來快遞，塑料包裝的用量就太多了。”送貨收貨頻點不同難以回收盡管圓通、順豐、百世快遞、中通等多家快遞公司設置了回收箱，但是對于其回收效果，一位不愿具名的快遞公司負責人坦言：“并沒有達到預期的目的。”究其原因，該負責人表示，快遞小哥回收紙箱的頻點和消費者將紙箱交給小哥循環使用的頻點不在一條線上，“按照之前的設計，消費者在收到快遞后，將快遞箱拆開，取出商品，然后將紙箱交給快遞小哥帶回循環使用。可是，極少有消費者會按照這個節奏來，大多是先收下，然后有時間再拆快遞。而作為快遞小哥來說，那么多貨物等著送，他也沒時間等著回收紙箱。”此外，從另一個角度來說，即使有固定網點回收，大部分消費者也不會拖著那么多紙箱、走相對較遠的路把箱子送到回收站。快遞服務推進“最后一公里”中國快遞物流行業高級專家邵鐘林建議，快遞服務應該推進“最后一公里”公共平臺建設，比如說在小區附近把幾個快遞公司的網點匯集在一個平臺上，“所有快遞公司都在這個平臺上設點，消費者有需要，快遞小哥可以把貨物送上門，消費者如果愿意也可以去平臺自取。這種網絡組織形式就容易集中回收大家退回來的空箱。”同時，邵鐘林表示，要實現綠色快遞還需要在快遞包裝材料上下功夫，盡量用紙質包裝以及可降解的包裝材料。另外，從電商角度來說，應該配備多種體積的包裝紙箱，避免使用很大的箱子裝很小體積的商品。（據《新京報》） 關鍵字標籤：彩盒訂做 |
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